司机师傅们,你们辛苦了
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他们总是时刻待命,不管清晨还是深夜;他们总是风雨无阻,无论烈日或是寒冬。他们没在生产一线,却始终围着生产经营在转,载着忙碌的领导和办事员们到处奔波。他们就是富油公司的小车队司机们,在默默无闻里,静静地发光发热。

车辆管理虽然只是我工作职责中的一小部分,但实际上车辆调派频率却非常高。公司几乎每个部门和车间都曾带车出过任务:急件送外检修、接送出差人员、外送检验样品、运送检维修设备,还有数不清的迎来送往。路程短则几十公里,长则几千公里,时间紧迫的时候都得安排两个司机昼夜兼程。可以毫不夸张地说,我们的司机师傅们差不多将车轮压遍了大半个中国。

大家都知道,司机是一个连续工作时间长,对人体精力和脑力消耗非常大的工作。加上近两年公司对外对上业务成倍增加和新增项目手续繁杂,用车频率非常之高,几乎每个司机都会一天来回跑好几趟。加之生产异常时的紧急出动、雨季汛期的彻夜蹲守……很多时候,我看着安排给他们满满的行程表,心里有说不出的滋味,但是他们从来有抱怨过,每一次接到任务都是一句斩钉截铁的“没问题”,还有一句贴心的“没事,不辛苦,这是我们的职责“。那种感动经常萦绕在心底,是感激,也是骄傲。多少次,想起工作上的交往,我心情都久久不能平静,感激他们努力配合了我的工作,骄傲我有这样一帮好同事!

一起工作的这些日子,他们没有发生过一起交通事故,很多时候用他们的机智化解了路途安全风险和不良司机带来的交通危机。他们有着良好的职业道德素质和强烈的交通法规意识,永远将“文明行车 规范行车”铭记于心。为了节约洗车成本,他们在公司亲自动手清洗公务车辆,细致地清洁车身每一个污迹。他们爱惜公车如同爱惜自家的车和孩子一般,虽然个个是大男人,却在他们的爱车面前,细致入微、细心呵护,这画面,何其温暖。

他们经常迎接着黎明的第一丝曙光,也总是用车灯点亮夜幕下的长街。在我眼里,他们就像是流动的风景,日复一日,春夏秋冬,无怨无悔地穿梭在公路和街道构织的五线谱上。没有鲜花和掌声,只有车轮不停的转动;没有豪言壮语,只有脚下无尽延伸的远方。

如今,公司这批公务用车都接近了安全行车60万公里的大限,故障和毛病也逐年增加,给师傅们安全行车带来了不少困难。没有良策应对,只能平时多检查、多观察、多保养。

这就是我们的司机师傅们,简单而质朴,平凡而可爱。可能许多人会忽略他们的贡献,会忘记他们的付出,但不会说话的里程表却记录着他们的辛苦与汗水,路过的漫长轨迹书写着他们的功劳与光荣。不需要华丽的辞藻修饰,他们的乐,在安全行车中得到含蓄表达;他们的美,在一次次执行任务中安静地绽放。

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