雨中“洗礼”
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雨中“洗礼”
    11月5日晚上22点许,随着最后一块盲板的加装,最后一个人孔的恢复,最后一颗螺栓的紧固,标志着空分检修工作画上了一个大大的句号。忙碌了一天的检维修人员们脸上终于舒展开了轻松的笑容。在这个雨夜里,他们乐享着这一整天的辛苦和欣慰……
时间记录成绩
    11月5日清晨8点多,天空阴沉,雨幕茫茫,2015年度停车检修进入到第6天,这一天也是检修计划中留给制氢车间空分停车检修的仅有一天。要知道,短短不到12个小时里,完成空压机油站的漏点处理、配合油箱补油、冷箱及污氮管线的三台安全阀打压校验都是维修车间刻不容缓的“死任务”。
    “全部人员换上雨衣,戴好安全帽,准备工具,现在立即出动!”检修项目负责人陈军拿起一沓已经办理好的工作票喊了起来。
正所谓“开工没有回弦箭”,维修班赵德强一组的师傅们穿上雨衣,抬起导链向工作地点出发了。为了尽量给空分开车赢得宝贵时间,师傅们不顾阴冷的秋风灌入脖子里,抬头迎着冰冷的雨水击打,悬挂导链、检查绳索、起吊安全阀、紧固法兰口……大家相互配合,井然有序。刘西宁摸了摸冻得通红的鼻子,看着恢复好的安全阀,乐呵呵地说:“DN150的安全阀在这么大的雨中,这样的高度还真没拆装过,但越是下雨,越还不能马虎,安全第一,可得把这大家伙弄牢靠了。”而油站的消漏补油工作也在紧张地进行着,下午5点多空压机顺利启机,比之前计划提前近3小时,顺利完成了空分的检修任务,也为后续工段的开车创造了最基本最重要的有力保障。
细节铸造质量
    5日下午2点多,原本淅淅沥沥的小雨已经沿FTH车间压缩机顶棚流淌成了线。维修工认真地清理密封面污油、刷除表面锈渣、平整垫片切口、精准定位垫片,这一道道工序精益求精,一个个细节见微知著。
    “千万别以为封人孔是个粗活,它也是检维修作业中非常严谨的一项作业。密封面的清洁和垫片质量的好坏直接影响着设备的安全稳定运行,我们必须细致再细致。”正在FTH车间V-116新氢压缩机入口分液罐回装人孔的刘强说。
    与此同时,制氢车间冷鼓岗位的油分离槽也在纷纷洒洒的大雨中紧张地恢复着3个人孔。“脚底下踩稳,扳手抓牢点,挂好安全带,注意安全!”是这几天以来安全员苏永红喊的最多的话。大雨给正常检维修工作带来巨大不便的同时,塔罐上封人孔抽加盲板的作业人员的人身安全也成为了重中之重。每个工点细致的安全叮嘱,加上每天班前会上对当天检修作业中存在的风险分析辨识,使得全体检维修人员的安全意识得到了有力提高,也为保证检修质量提供了可靠保障。
坚守彰显忠诚
    6日晚上7点许,映照在高杆灯下的雨水闪闪发亮,两天来仿佛一直挑衅着步出维修厂房加班的人们。制氢车间B#再生塔底部两个DN500人孔,冷鼓下段冷凝液水封槽两个DN500人孔,压缩机安全阀恢复,FTH车间分馏框架上14块盲板加装……
    面对又一个雨夜的加班检修,维修人员没有丝毫退缩,大滴的雨珠顺着人们的脸颊淌下也无暇去顾及。因为他们知道再过两天就要准备开车了,再多的活也得想办法朝出赶,再多的困难也得迎难而上。
    FTH车间E-116重油-脱水煤焦油换热器为安装备用换热器增加甩头需要增加14块盲板以隔离动火。“上下楼梯注意防滑”、“把大锤锤头再震牢靠点”、“扳手捉稳当了”,大家在彼此的一阵阵提醒声中迅速拉开架势。
    “哎呀,这螺栓紧的,两个人用套管怎么还扳不动?”维修班长李运才紧裹着湿透的衣裤说。
    原来换热器出口管线法兰上的螺栓受高温影响已经完全咬死。“让我来试试!”参加过集团公司组织的消防比赛的“特种兵”朱建雄主动请缨。
    顽固的螺栓,终于在“一二一”的号子声中逐渐松动,可这时我已分不清顺着维修人员脸颊淌下的到底是雨水还是汗水……
    是的!连续两天的降雨,固然对检修作业带来了不小的影响,但检维修人员们反知道检修任务的紧迫,他们明白停车检修的意义,他们更期待检修完毕后恢复生产的喜悦。他们扛着大锤,拎着扳手,在秋雨的接受“洗礼”。
    雨滴们滴滴答答敲在安全帽上,好像是维修人员在倾诉着对公司炽热的情和绵长的爱,而我放佛觉得雨声是这次大修中一首最美的歌!                     (李旭涛)
 
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